发布计划

特斯拉计划最早于本月在美国得州奥斯汀公开发布无人驾驶出租车 Cybercab。该车型采用无方向盘、无踏板设计，员工已在公司园区私人道路测试完全无人驾驶版本。

安全疑虑

Cybercab 基于 FSD 软件运行，但安全性仍受质疑。NHTSA 仍在调查 FSD 涉及的交通规则问题。现有 Robotaxi 服务在部分市场仍配备安全员，Cybercab 则设计为无需车内干预，特斯拉计划通过远程操作员应对紧急情况，并已加入 Starlink 连接。

数据差距

特斯拉 7 月表示需积累 Cybercab 专用驾驶数据。目前其无人监督 Robotaxi 在 6 座城市累计行驶约 38 万英里，而 Waymo 自 2020 年以来已完成超 2.2 亿英里完全无人驾驶里程。

监管限制

Cybercab 缺少传统驾驶控制装置，可能受美国联邦车辆安全法规限制。特斯拉是否寻求监管豁免尚不明确。商业化运营所需的安全性与审批仍存较大不确定性。